Future Bánh Căm Lên Vỏ Không Ruột Tubeless – Phủ Bít Chân Căm TMQ + Bảng Giá Vỏ Chống Đinh Tự Vá T01/2026 (70/90-17 & 80/90-17)

Future Bánh Căm Lên Vỏ Không Ruột Tubeless – Phủ Bít Chân Căm TMQ + Bảng Giá Vỏ Chống Đinh Tự Vá T01/2026 (70/90-17 & 80/90-17)

Future bánh căm là dòng xe số được sử dụng rất nhiều để đi làm, đi học, chạy dịch vụ và đi đường dài. Một trong những bất tiện thường gặp của bánh căm là rò rỉ hơi tại chân căm và phải dùng ruột. Giải pháp đang được nhiều anh em quan tâm là chuyển đổi bánh căm dùng vỏ không ruột (tubeless) kết hợp vỏ chống đinh / chống đinh tự vá để giảm rủi ro xì hơi khi cán đinh nhỏ.

Bài viết này chia sẻ giải pháp phủ bít chân căm TMQ để chuyển tubeless cho Future và cập nhật bảng giá T01/2026 vỏ chống đinh tự vá size phổ biến 70/90-17 (trước) & 80/90-17 (sau) dùng cho Future, Sirius, Sonic, Wave, Satria, Raider, Axelo.


Phủ bít chân căm TMQ là gì?

Phủ bít chân căm là kỹ thuật xử lý kín phần chân căm bên trong niềng để:

  • Hạn chế rò rỉ hơi tại chân căm

  • Hỗ trợ chuyển đổi bánh căm dùng vỏ không ruột (tubeless)

  • Giúp bánh vận hành ổn định hơn khi chạy hằng ngày

Giải pháp này phù hợp cho các dòng xe bánh căm muốn nâng cấp tubeless mà vẫn giữ bộ mâm/niềng zin theo xe.


Lợi ích khi Future bánh căm chuyển tubeless + chống đinh tự vá

Khi bánh căm được xử lý kín chân căm và dùng vỏ tubeless, người dùng thường quan tâm các điểm:

  • Giảm nguy cơ xì hơi do rò rỉ tại chân căm

  • Thuận tiện hơn khi gặp sự cố thủng nhỏ

  • Kết hợp vỏ chống đinh tự vá giúp hạn chế tình trạng xì hơi nhanh khi cán đinh nhỏ

  • Tăng độ yên tâm khi đi phố và đi đường dài


Size vỏ phổ biến cho Future, Sirius, Sonic, Wave, Satria, Raider, Axelo

  • Vỏ trước: 70/90-17

  • Vỏ sau: 80/90-17

Đây là bộ size được dùng rất phổ biến trên nhiều dòng xe số bánh căm, nên khi thay vỏ hoặc lên vỏ chống đinh tự vá cần kiểm tra đúng thông số thực tế trên xe.


Bảng giá T01/2026 vỏ chống đinh tự vá (70/90-17 & 80/90-17)

VỎ CHỐNG ĐINH TỰ VÁ:

  • Maxxis Victra = Deli: 1tr180/cặp (vỏ trước 550k, vỏ sau 630k)

  • Dunlop TT902: 1tr705/cặp (vỏ trước 825k, vỏ sau 880k)

  • Michelin City Extra: 1tr945/cặp (vỏ trước 880k, vỏ sau 1tr065)

  • Michelin Pilot Street 2: 2tr035/cặp (vỏ trước 890k, vỏ sau 1tr145)

  • Michelin Pilot Moto GP: 2tr100/cặp (vỏ trước 940k, vỏ sau 1tr160)

  • Pirelli Diablo Rosso Sport: 1tr905/cặp (vỏ trước 845k, vỏ sau 1tr060)


Gợi ý chọn vỏ chống đinh tự vá cho xe số 70/90-17 & 80/90-17

Tùy nhu cầu chạy xe mà chọn dòng phù hợp:

  • Đi phố hằng ngày, cần bền và ổn định: ưu tiên dòng vỏ cân bằng độ bám và độ bền

  • Chạy nhiều, tải nhiều: ưu tiên vỏ có độ chịu tải và độ bền mặt lốp tốt

  • Ưu tiên độ bám và cảm giác lái: cân nhắc dòng thiên về hiệu năng

Chọn đúng size + thi công đúng kỹ thuật là yếu tố quan trọng để phát huy hiệu quả chống đinh / chống đinh tự vá trong thực tế.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Tráng lốp chống đinh là phương pháp phủ một lớp cao su dẻo vào lòng vỏ xe, giúp lấp kín lỗ thủng do đinh, không làm xì lốp và người dùng không cần vá lại sau khi bị đinh đâm.

TMQ cung cấp dịch vụ tráng lốp chống đinh cho xe ô tô và xe máy, phay mâm, sơn mâm, phủ bóng, láng đĩa phanh, mở khoá các ứng dụng Google Maps, Youtube Premium, cùng nhiều dịch vụ nâng cấp phụ kiện cho xe.

Lốp ô tô tráng chống đinh tại TMQ chịu được đinh dưới 6 ly, còn lốp xe máy chịu được đinh dưới 4 ly, đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Có, khách cần cung cấp thông số xe và địa chỉ. Đội ngũ kỹ thuật TMQ sẽ đến tận nhà lấy vỏ xe, tiến hành tráng lốp chống đinh tại garage, lắp đặt và bàn giao xe trong ngày.

Khách hàng chỉ cần cung cấp tên xe hoặc thông số lốp, yêu cầu về độ êm, độ bền hay mã gai vỏ. TMQ Solution sẽ tư vấn loại lốp và mã gai phù hợp với nhu cầu sử dụng, đồng thời gia công phủ chống đinh cao su dẻo để đảm bảo an toàn tối ưu.

Trang chủ
Danh mục
Tư vấn
Hỗ trợ 24/7
Gọi điện Zalo
Giỏ hàng