Combo vỏ trước Michelin + vỏ sau Chengshin Chống Đinh cho AB 125/Vario/Vision tại TMQ

Combo vỏ trước Michelin + vỏ sau Chengshin Chống Đinh cho AB 125/Vario/Vision tại TMQ

Combo vỏ “trước bám – sau bền” là gì?

Với nhu cầu đi phố nhiều, chạy dịch vụ/đi làm hằng ngày, nhiều anh em chọn combo vỏ trước Michelin + vỏ sau Chengshin cho AB 125, Vario, Vision để lấy đúng ưu điểm từng hãng:

• Vỏ trước Michelin: thiên về độ bám – êm – ổn định khi đánh lái, phanh, ôm cua.
• Vỏ sau Chengshin: thiên về độ bền – kinh tế – chịu tải tốt, phù hợp chạy nhiều km.

Đây là kiểu lắp “đúng vị trí”: trước ưu tiên an toàn/điều khiển, sau ưu tiên độ bền/tải trọng.

Cấu hình combo đang lắp trong video

Xe: AB 125 (áp dụng tương tự cho Vario/Vision cùng nhóm size)

• Bánh trước: Michelin Pilot Street size 80/90-14 (vỏ chống đinh)
• Bánh sau: VeeRubber size 100/80-14 (vỏ chống đinh)

Mục tiêu của combo

• Lấy độ bám & cảm giác lái từ Michelin ở bánh trước.
• Bánh sau tăng size lên 100/80-14 giúp tăng tải chịu lực ~180kg/vỏ, từ đó vỏ bền hơn, đi được nhiều km hơn (đặc biệt khi chở nặng/chạy dịch vụ).

Vì sao tăng size bánh sau 100/80-14 lại lợi?

So với size sau phổ biến, 100/80-14 cho cảm giác:

• chịu tải tốt hơn
• đầm xe hơn khi chở nặng
• giảm hao mòn nhanh nếu bạn chạy nhiều km/ngày

TMQ sẽ kiểm tra thực tế mâm, phuộc và khoảng hở để đảm bảo lắp an toàn – không cạ.

Giá tham khảo vỏ chống đinh theo bảng T01/2026 (nhóm AB/Vario/Click 150)

Nếu bạn cần tham khảo thêm lựa chọn cho xe nhóm AB 150/160, Vario 150, Click 150 (size 90/80-14 & 100/80-14), bảng giá T01/2026:

• Vee Rubber = Deli = Chengshin C6135: 1.450.000/cặp (trước 645k, sau 805k)
• Michelin Anakee Street: 1.985.000/cặp (trước 930k, sau 1.055k)
• Michelin Pilot Moto GP: 2.070.000/cặp (trước 1.005k, sau 1.065k)
• Pirelli Diablo Rosso Sport: 2.000.000/cặp (trước 850k, sau 1.150k)
• IRC: vỏ sau 920k

(Giá có thể thay đổi theo thời điểm và lô hàng; inbox TMQ để báo đúng size – đúng đời xe.)

Dịch vụ phủ chống đinh / lắp chống đinh tại TMQ

Nếu bạn muốn phủ chống đinh trên vỏ đang dùng (hoặc vừa lắp lên xe), giá dịch vụ:

• Bánh trước: 200k
• Bánh sau: 250k
• Công lắp: 50k

Ai nên chọn combo này?

• Anh em đi phố nhiều, hay gặp đinh/cán vật nhọn
• Người chạy dịch vụ/đi làm xa, cần vỏ bền – ít phát sinh
• Ai muốn bánh trước bám/êm, bánh sau chịu tải tốt và đi lâu mòn