CÓ NÊN MUA VỎ CŨ, VỎ LƯỚT CHO VF5?

Vỏ cũ, vỏ lướt VF5 có thể có giá thấp hơn, nhưng khách hàng khó xác định lịch sử sử dụng, số lần vá và tình trạng cao su bên trong.

Rủi ro khi mua vỏ cũ

• Không biết đã chạy bao nhiêu km.
• Có thể từng va ổ gà hoặc leo vỉa hè.
• Cao su có thể đã chai.
• Có thể từng chạy non hơi hoặc quá tải.
• Không rõ số lần sửa chữa.
• Độ mòn có thể không đồng đều.
• Bảo hành thường hạn chế.

Khi nào có thể cân nhắc vỏ lướt?

• Biết rõ nguồn gốc.
• Tuần sản xuất còn phù hợp.
• Hông vỏ không nứt hoặc phù.
• Gai mòn đều.
• Không có vết vá ở hông.
• Có người có chuyên môn kiểm tra.
• Có chính sách đổi trả rõ ràng.

Vì sao nên chọn vỏ mới?

• Dễ kiểm tra tuần sản xuất.
• Độ mòn đồng đều.
• Có thông tin sản phẩm rõ ràng.
• Có chính sách bảo hành theo nhà cung cấp.
• An tâm hơn khi đi xa.
• Có thể tham khảo trả góp.

Kiểm tra vỏ VF5 trước khi thay

• Kích thước lốp.
• Chỉ số tải.
• Chỉ số tốc độ.
• Tuần sản xuất.
• Tình trạng mâm.
• Van và cảm biến áp suất.
• Góc đặt bánh xe.

Địa chỉ tư vấn vỏ VF5

Võ Xe TMQ Michelin

486 Đường 3/2, Phường Diên Hồng, TP.HCM.

0853 55 11 66 – 0859 44 11 66.