GIẢI PHÁP BIẾN BÁNH CĂM YAMAHA PG-1 THÀNH BÁNH KHÔNG RUỘT: AN TÂM TRÊN MỌI CUNG ĐƯỜNG

Yamaha PG-1 đang là mẫu xe “làm mưa làm gió” trong cộng đồng đam mê xê dịch nhờ thiết kế Scrambler độc đáo và bộ bánh căm (nan hoa) đậm chất cổ điển. Tuy nhiên, điểm yếu lớn nhất của bánh căm nguyên bản chính là phải sử dụng ruột (săm). Điều này trở thành nỗi ám ảnh khi xe cán đinh giữa rừng hoặc trên những cung đường vắng, nơi việc vá ruột trở nên cực kỳ khó khăn.

Tại Vỏ xe TMQ, chúng tôi mang đến giải pháp Phủ chân căm chuyên dụng, giúp biến bộ bánh căm của PG-1 thành bánh không ruột mà vẫn giữ được vẻ đẹp nguyên bản.

Nỗi ám ảnh mang tên “thủng ruột” trên những hành trình Off-road

Với một chiếc xe mang thiên hướng phiêu lưu như PG-1, việc dẫm phải đinh hay vật sắc nhọn là điều khó tránh khỏi. Nếu dùng bánh có ruột, hơi sẽ thoát ra ngay lập tức, khiến xe mất lái và bạn buộc phải dắt bộ. Việc thay ruột hay vá lụi giữa đường không chỉ tốn thời gian mà còn dễ gây hư hỏng vành và trầy xước xe.

Dịch vụ chăm sóc kỹ thuật phủ chân căm tại TMQ ra đời để giúp bạn loại bỏ hoàn toàn nỗi lo này, mang lại sự tự do tuyệt đối trên mọi nẻo đường.

Tại sao không nên dùng keo AB để xử lý chân căm?

Trên thị trường hiện nay, nhiều nơi sử dụng keo AB để đổ kín chân căm. Tuy nhiên, đây là một sai lầm kỹ thuật nghiêm trọng:

• Gây chết chân căm: Keo AB sau khi khô sẽ cứng ngắc, khiến bạn không thể tăng đưa hay điều chỉnh căm khi vành bị đảo (quăng).

• Dễ bong tróc: Do tính chất cứng, khi xe đi vào đường xóc, sự rung động dễ làm lớp keo AB bị nứt, gây rò hơi.

Công nghệ phủ chân căm Polymer dẻo độc quyền tại TMQ

Khác biệt hoàn toàn với các phương pháp thủ công, TMQ sử dụng lớp phủ Polymer định hình với những ưu điểm vượt trội:

1. Độ đàn hồi cao: Lớp phủ luôn giữ trạng thái mềm dẻo, cho phép kỹ thuật viên điều chỉnh chân căm dễ dàng sau một thời gian sử dụng.

2. Chống rỉ sét tuyệt đối: Ngăn nước xâm nhập vào chân căm từ bên trong, bảo vệ vành xe bền bỉ hơn.

3. An toàn ở tốc độ cao: Giải pháp đã được kiểm chứng an toàn ngay cả khi xe vận hành ở vận tốc 120km/h.

4. Bảo hành rò hơi 2 năm: TMQ cam kết bằng văn bản về độ kín hơi của lớp phủ.

Chi phí đầu tư xứng đáng cho một hành trình trọn vẹn

Việc nâng cấp bánh không ruột cho PG-1 là một khoản đầu tư xứng đáng. Đặc biệt, khi bạn thực hiện combo thay Vỏ TMQ nhập Thái/Indo có chống đinh, chi phí phủ chân căm chỉ còn 600.000 VNĐ.

Ngoài ra, TMQ hỗ trợ trả góp qua ứng dụng ngân hàng với chính sách “4 KHÔNG”: Không thẻ tín dụng, không thế chấp, không giữ giấy tờ và không thủ tục rườm rà. Bạn chỉ cần trả trước 20% là có thể yên tâm lên đường.

SẴN SÀNG CHO MỌI CHUYẾN ĐI CÙNG VỎ XE TMQ!
Liên hệ ngay để được tư vấn dịch vụ phủ chân căm cho Yamaha PG-1:

• Hotline: 0859.44.11.66 (Quyên) hoặc 0919.696.694 (Tuấn).

• Địa chỉ: 486 Đường 3/2, P.10, Q.10 hoặc 753c Tạ Quang Bửu, P.4, Q.8, TP.HCM.